法國伊夫·布朗杜輪滑人成功挑戰(zhàn)張家界天門山天路

    紅網(wǎng)張家界7月22日訊（記者劉玉先）7月22日，一場史無前例的瘋狂輪滑挑戰(zhàn)賽在湖南省張家界天門山上演。
　　
　　全程耗時(shí)19分34秒，有著“法國輪滑變形金剛”之稱的法國輪滑大師讓伊夫·布朗杜以平均80公里/小時(shí)的速度完成了從天門山山頂?shù)缴侥_10.77公里的路程。
　　　　
　　通天大道全長10.77公里，路寬6米，起點(diǎn)至終點(diǎn)高差超過1000米，全路段共計(jì)99個(gè)急彎。
　　
　　從天門洞下，一個(gè)落差約10米、長約15米、坡度60度的滑道上高速俯沖下來，布朗杜的挑戰(zhàn)正式開始。挑戰(zhàn)過程中，布朗杜要挑戰(zhàn)的首要難關(guān)就是以80公里/小時(shí)甚至更高的時(shí)速在180度急彎比比皆是的通天大道上貼地滑行。
　　
　　今年4月，布朗杜曾來天門山進(jìn)行試滑，當(dāng)時(shí)他便感覺部分路面顛簸得就像錘子在敲擊他的胸口，為此這次他特別在胸前增加了一些滑輪，以達(dá)到防震的目的。
　　
　　同時(shí)，因?yàn)橥ㄌ齑蟮缽澏?、彎急，布朗杜特別挑選了一套“藍(lán)色盔甲”，這套盔甲重約17公斤，整套輪滑服有滑輪34個(gè)，也特別增加了一些可增大摩擦力的滑輪，以適應(yīng)路面狀況，確保挑戰(zhàn)過程中人身安全。
　　
　　賽后接受采訪時(shí)，布朗杜表示，下一站他的目標(biāo)是德國超人挑戰(zhàn)賽。

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　　1、站立輪滑與布朗杜貼地輪滑的比較
　　
　　相對于站立的輪滑技術(shù)，布朗杜的人體輪滑更強(qiáng)調(diào)通過大腦控制人體平衡，最重要的是控制膝蓋，手腳聯(lián)動(dòng)以及在站立、坐、滑行、剎車等不同的動(dòng)作下對身體重心的控制。對初學(xué)者來說，如果有滑旱冰的基礎(chǔ)的人，用一天的時(shí)間就可以學(xué)習(xí)全身輪滑的基本要領(lǐng)，但要精通的話，就需要長時(shí)間的練習(xí)。
　　
　　2、行進(jìn)過程中布朗杜依靠什么加速、減速、轉(zhuǎn)彎、避險(xiǎn)？
　　
　　需要加速時(shí)，布朗杜會(huì)減少著地的滑輪的數(shù)量，僅用胸前和腳部的滑輪著地；需要減速時(shí)，則增多著地的滑輪數(shù)量；在轉(zhuǎn)向時(shí)，會(huì)手和腿左右配合，如右轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)伸出右手和左腿，再根據(jù)現(xiàn)場地形調(diào)整手和腿的伸長幅度，同時(shí)，為了便于轉(zhuǎn)向時(shí)的速度操作，會(huì)使胸部滑輪暫離地面，完成后再貼上，這個(gè)過程會(huì)在很快的一個(gè)時(shí)間內(nèi)完成。

    伊夫·布朗杜：有著“輪滑變形金剛”之稱的法國超級(jí)輪滑人伊夫·布朗杜畢業(yè)于法國巴黎一所設(shè)計(jì)學(xué)校，他曾發(fā)明了一款帶有31個(gè)輪子的輪滑服，除了腳底的輪滑鞋外，他的前胸、后背、胳膊肘和膝蓋都安有滑輪，所以他可以像變形金剛一樣，變換各種姿勢來滑行。布朗杜最大的愛好就是輪滑挑戰(zhàn)世界各處的高危公路，不久前他曾挑戰(zhàn)從瑞士阿爾卑斯山頂滑下，時(shí)速高達(dá)70英里。而這次，他把目光轉(zhuǎn)到了有著“中國極限道路之王”的天門山通天大道，在這里創(chuàng)造了新的奇跡。